大気の乱れ（大気乱流）とは、速度や向きが不規則に変化する大気の流れのことです。大気乱流は、航空機の安全運航、気象予報の精度、大気汚染物質の拡散、風力発電機の寿命、地上からの天体観測などに影響を与えます。雲を伴う目に見える乱流は、乱流のごく一部の姿で、しばしば雲から遠く離れた場所でも発生し、晴天大気乱流（Clear Air Turbulence: CAT）と呼ばれます。乱流は風速や屈折率の乱れを発生させるため、これらの乱れに感度を持つセンサーやリモートセンシング装置を、乱流検出に利用することができます。本稿では、地上のドップラーレーダーや、気球や小型無人航空機(UAV)に搭載されたセンサーが、この目的のためにどのように利用されるかなどについて紹介します。
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10) PANSY (Program of the ANtarctic SYowa MST/IS) レーダー: https://pansy.eps.s.u-tokyo.ac.jp/
11) 赤道大気レーダー（EAR）：http://www.rish.kyoto-u.ac.jp/ear
著者プロフィール
Hubert Luce
＜略歴＞ 1992 年トゥーロン大学・ソフィア-アンティポリス大学卒業 (フラン
ス)／1996 年トゥーロン大学物理学博士／1998-2002 年 京都大学超高層電波研究
センターPostdoctoral Researcher／2002-2021 年トゥーロン大学助教授／2021 年よ
り京都大学生存圏研究所教授、現在に至る。＜研究テーマ＞下層大気のレーダー
と「その場」
（in situ）データ解析。下層気乱流、波動および不安定性の複合機器
観測。大気乱流が鉛直輸送と雲のライフサイクルに与える影響。
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